![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Carithmetic
Jul. 23rd, 2008 05:02 pmПредполоожим я планирую проехать на моём старом ване 100 000 километров за следующие пять лет. Продать его после этого я не планирую потому что продавать от него по окончании этого периода не много чего останется.
Итак считаем сколько в сумме обойдутся мне все эти километры.
Вариант A (ездим на старой машине)
Топливо: 100 000 / 100 * 11 * 1.9 = 20 900
RUC: 100 000 / 10 000 * 300 (примерно) = 3 000
Ремонт: 10 000 (За пять лет наверняка на столько начинить придётся)
Итого: 33 900
А теперь попробуем посчитать сколько обойдутся теже самые километры при покупке новой бензиновой машины в кредит на эти же пять лет с интересом по кредиту 10% и потреблении машиной горючки в 7 литров на сотню.
Вариант B (берём новую машину)
Покупка: 15 000
Интерес по кредиту: 15 000 * 5 * 0.1 = 7 500
Топливо: 100 000 / 100 * 7 * 2.5 = 17 500
Ремонт: 3 000 (За пять лет хоть на трёшку, да начинишь как ни крути)
Итого: 43 000
Ту машину которая сегодня стоит 15 000 через пять лет и спустя 100 000 пробега вероятно можно будет продать зааа.... за 5 000 может быть. Это бы как бы означало что через пять лет общее сальдо второго варианта было бы 43 000 - 5 000 = 38 000 (что всё равно больше первого варианта). НО я эту цифру не буду учитывать тем не менее потому что через пять лет эта же самая формула расчёта при другой машине на руках будет ровно также применима. Проще говоря машина новая через пять лет будет не в нижнем примере, а в верхнем и потому вопрос её продажи будет автоматически означать покупку новой по варианту B.
Вывод для меня лично очевидный.
Поспорить с моим на мой взгляд очевидным выводом можно восновном в ракурсе комфорта и предложения покупки без займa, что сделало бы вариант B на 7 500 дешевле, практически приблизив его по стоимости к варианту A. НО покупка машины на имеющиеся средства это значит покупка в керидит чего-то другого и, как следствие, всё равно необхоимость учитывать финансовый интерес.
Я думаю если составить небольшую такую сравнительную табличку с подобными расчётами для ряда популярных на рынке авто-вариантов, то выбор автомобиля при покупке сразу повернётся несколько иным боком...
В следуюший раз думаю составить подобный сравнительный расчётик про недвижимость.
Итак считаем сколько в сумме обойдутся мне все эти километры.
Вариант A (ездим на старой машине)
Топливо: 100 000 / 100 * 11 * 1.9 = 20 900
RUC: 100 000 / 10 000 * 300 (примерно) = 3 000
Ремонт: 10 000 (За пять лет наверняка на столько начинить придётся)
Итого: 33 900
А теперь попробуем посчитать сколько обойдутся теже самые километры при покупке новой бензиновой машины в кредит на эти же пять лет с интересом по кредиту 10% и потреблении машиной горючки в 7 литров на сотню.
Вариант B (берём новую машину)
Покупка: 15 000
Интерес по кредиту: 15 000 * 5 * 0.1 = 7 500
Топливо: 100 000 / 100 * 7 * 2.5 = 17 500
Ремонт: 3 000 (За пять лет хоть на трёшку, да начинишь как ни крути)
Итого: 43 000
Ту машину которая сегодня стоит 15 000 через пять лет и спустя 100 000 пробега вероятно можно будет продать зааа.... за 5 000 может быть. Это бы как бы означало что через пять лет общее сальдо второго варианта было бы 43 000 - 5 000 = 38 000 (что всё равно больше первого варианта). НО я эту цифру не буду учитывать тем не менее потому что через пять лет эта же самая формула расчёта при другой машине на руках будет ровно также применима. Проще говоря машина новая через пять лет будет не в нижнем примере, а в верхнем и потому вопрос её продажи будет автоматически означать покупку новой по варианту B.
Вывод для меня лично очевидный.
Поспорить с моим на мой взгляд очевидным выводом можно восновном в ракурсе комфорта и предложения покупки без займa, что сделало бы вариант B на 7 500 дешевле, практически приблизив его по стоимости к варианту A. НО покупка машины на имеющиеся средства это значит покупка в керидит чего-то другого и, как следствие, всё равно необхоимость учитывать финансовый интерес.
Я думаю если составить небольшую такую сравнительную табличку с подобными расчётами для ряда популярных на рынке авто-вариантов, то выбор автомобиля при покупке сразу повернётся несколько иным боком...
В следуюший раз думаю составить подобный сравнительный расчётик про недвижимость.
